Airbus registró un beneficio neto de 1.524 millones de euros durante el primer semestre del año, lo que supone un incremento del 34% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, según ha informado este viernes el grupo aeronáutico.

 

 

Los ingresos del grupo se incrementaron un 6% entre enero y junio, hasta los 28.900 millones de euros, reflejando un “fuerte mix” de entregas en el área de aviación comercial y el fortalecimiento del dólar estadounidense.

El resultado bruto de explotación (Ebitda) fue de 3.295 millones, un 19% más, mientras que el resultado neto de explotación (Ebit) se situó en 2.229 millones, un 21% más que lo logrado un año antes.

El Ebit antes de partidas recurrentes del grupo –exluyendo gastos derivados de provisiones de programas y reestructuraciones– se situó en 1,883 millones de euros, un 6% más que un año antes.

Los gastos de I+D autofinanciado del grupo fue de 1.506 millones de euros, un 3,7% menos que de enero a junio de 2014.

“Los resultados subyacentes del primer semestre reflejan nuestra atención continua a la ejecución de programas y a la eficiencia operativa”, ha subrayado el consejero delegado de Airbus Group, Tom Enders.

“Estamos centrados en las prioridades operativas, incluyendo el aumento de la cadencia de producción del A350 y el A400M, el control de costes y las entregas así como la transición al A320neo, mientras nos esforzamos en mejorar beneficios y tesorería”, ha resaltado.

UN 94,6% MÁS DE PEDIDOS

Los pedidos recibidos del grupo en los seis primeros meses del año experimentaron un fuerte aumento, hasta 53.900 millones de euros, frente a los 27.700 millones de euros de un año antes, un 94,6% más.

Airbus recibió pedidos netos por 348 aviones comerciales (290 pedidos netos en el primer semestre de 2014) incluyendo 57 aviones de la familia A330.

Durante el Salón Aeronáutico de París se anunciaron 421 pedidos en firme y compromisos. Por otro lado, Airbus Helicopters consiguió 135 pedidos netos, un 8,8% menos que el primer semestre de 2014, incluyendo 29 unidaes del H175, mientras que Airbus Defence and Space aumentó un 40% sus pedidos recibidos.

A 30 de junio de este año, el grupo cuenta con un 1% menos de empleados, hasta los 137.217 trabajadores, mientra que el beneficio por acción se sitúa en 1,94 euros, un 34% más que un año antes.

La posición de tesorería neta, en cambio, cayó un 7%, hasta los 8.436 millones de euros frente a los 9.092 millones registrados en el mismo período el año pasado.

POR DIVISIONES

Airbus registró un total de 21.081 millones de euros en ingresos por aviones comerciales (+9%), mientras que el Ebit ascendió a los 1.424 millones de euros (+5%). Los pedidos recibidos en el período son de 46.334 unidades, el doble que un año antes, mientras que la cartera de pedidos ha aumentado un 9%.

En su área de defensa y aeroespacial, los ingresos se mantuvieron planos y el Ebit entró en pérdidas de 26 millones de euros frente a las ganancias de 223 millones de un año antes. Los pedidos recibidos fueron de 5.371 aviones, un 40% más que un año antes, pero cae un 3% la cartera de pedidos, hasta los 41.683.

En helicópteros, aumentan un 5% los ingresos, hasta los 2.950 millones de euros, y se incrementa en un 8% el Ebit, hasta los 162 millones de euros, mientras que los pedidos recibidos de enero a junio suben un 25%, hasta los 2.726 helicópteros, y la cartera de pedidos disminuye un 2%, hasta las 12.004 unidades.